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Notice d’Emploi
Vérins de fort tonnage
CLP, Vérins extra-plats
pression max. 700 bar [10.000 psi]
EIS 67.118-1 02/2012 Rev. B
1.0 INSTRUCTIONS IMPORTANTES LORS DE LA
RECEPTION
Inspecter visuellement tous les composants afin de
détecter d’éventuels dommages causés pendant le
tran sport. Les dommages causés pendant le trans port
ne sont pas couverts par la garantie. S’il y a des dom-
mages matériels en avertir immédiatement le trans-
porteur. Le transporteur est responsable pour tous
les frais de réparation et de remplacement qui résul-
teraient de dommages causés pendant le transport.
seCUrite D’aBOrD
Lire attentivement toutes les instructions, les
informations marquées ”avertissement” et “attention”.
Pour éviter les blessures et la détérioration du
matériel pendant l’utilisation du système, suivre
toutes les recommandations pour la sécurité.
Enerpac ne peut être tenu responsable en cas de
blessures et de détériorations qui résulteraient d’une
manipulation dangereuse du produit, d’un manque
de maintenance ou d’une utilisation incorrecte
du produit et/ou du système. En cas de doute
concernant les précautions recommandées ou les
applications, contacter Enerpac. POUR BENEFICIER
DE VOTRE GARANTIE, N’UTILISER QUE DE L’HUILE
HYDRAULIQUE ENERPAC.
2.0 DESCRIPTION DU PRODUIT
Les vérins CLP sont des vérins simple effet
avec retour sous charge, équipés d’un système
d’évacuation d’huile en limite de course. Les vérins
CLP ne possèdent pas de bague d’arrêt. Les vérins
CLP sont équipés d’une tige de piston filetée et
d’un écrou de sécurité permettant les maintiens de
charges. Voir page 8 pour les dimensions.
3.0 MESURES GENERALES DE SECURITE
L’inobservation des mesures de sécurité et des
mises en garde peuvent entraîner la détérioration du
matériel et occasionner des dommages corporels.
ATTENTION: Les vérins CLP NE SONT
PAS équipés de bague d’arrêt. Lorsque
le piston arrivé en fin de course, une
ligne-rouge apparaît, ensuite un système
d’évacuation d’huile évite au piston de continuer de
sortir. Voir illustration 1.
ATTENTION: NE JAMAIS enlever ou
remplacer le bouchon d’origine du
système de limitation de course.
ATTENTION: Prendre toutes les
précautions nécessaires lors de
l’utilisation des pompes hydrauliques
avec vérins CLP. Le volume d’huile
envoyé dans le vérin peut être supérieur au volume
nécessaire pour effectuer sa course totale, dans ce
cas l’écoulement d’huile par le système d’évacuation
extérieur indique que la course maxi est atteinte.
Ne dépasser en aucun cas la course maxi du
piston avec les vérins CLP.
ATTENTION: Ne pas utiliser les vérins
CLP la tige de piston vers le bas, ces
vérins n’étant pas équipés de bague
d’arrêt.
ATTENTION: NE PAS DEPASSER LA
CAPACITE MAXI DES VERINS.
Ne jamais
faire reprendre à un vérin une charge
supérieure à sa capacité maxi. Toute
surcharge entraînerait la détérioration du matériel et
risquerait d’occasionner des dommages corporels.
Ces vérins sont étudiés pour une pression maxi de
700 bar (10.000 psi). Ne jamais les connecter à une
pompe pouvant fournir une pression supérieure.
Illustration 1 - vérins CLP
LIGNE
ROUGE
Ecrou de
sécurité
Orifice de
décharge pour
limitation de
course
Tige présentée en extension maximum
(24 pages)
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